最近小編接到客戶(hù)咨詢(xún)電機(jī)耐疲勞測(cè)試需要加熱冷卻,電機(jī)降溫,熱源主要是電機(jī),電機(jī)摩擦產(chǎn)生熱量,同時(shí)電機(jī)帶動(dòng)葉輪壓縮空氣也會(huì)產(chǎn)生熱量,有兩個(gè)通道,每路的系統(tǒng)都需要獨(dú)立的溫度和流量控制,每個(gè)系統(tǒng)都需要做到恒溫,恒流,這些就需要用到電機(jī)耐疲勞測(cè)試用冷熱一體機(jī)來(lái)控溫了。
電機(jī)耐疲勞測(cè)試溫度要求30-90度可以恒定控制,流量控制在0-15升每分鐘,熱源主要是電機(jī),電機(jī)功率30kW,電機(jī)帶動(dòng)葉輪壓縮空氣也會(huì)產(chǎn)生熱量,電機(jī)發(fā)熱量按照2.5kW,壓縮空氣熱量按照0.5kW,一路冷卻水冷卻電機(jī),一路冷卻水冷卻壓縮空氣,
根據(jù)客戶(hù)要求可以配置一臺(tái)冷熱一體機(jī)前期加熱,后期還是冷卻為主,它的作用把電機(jī)的熱量通過(guò)與蒸發(fā)器的熱交換轉(zhuǎn)移到冷媒中去,最終通過(guò)冷凝器排放到外界環(huán)境,而加熱裝置通過(guò)將電能轉(zhuǎn)化為熱能來(lái)和主機(jī)循環(huán)控溫,實(shí)際上就是一邊在排放熱量 另一邊在制取熱量存在能量的浪費(fèi)。如果能將制冷裝置排放的熱量得到回收及循環(huán)利用,可以取消或大幅降低加熱裝置的功率,在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)大幅度的節(jié)能效益。
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